6月19日，由太鋼集團(tuán)、先進(jìn)不銹鋼國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和太原理工大學(xué)聯(lián)合主辦的航空模具用Ni36材料及國(guó)產(chǎn)化技術(shù)交流會(huì)在太鋼召開(kāi)。會(huì)議邀請(qǐng)中國(guó)工程院院士、飛機(jī)設(shè)計(jì)專家吳光輝，各航空裝備及復(fù)材制造單位代表參會(huì)。太鋼集團(tuán)總工程師李建民主持會(huì)議。

 會(huì)議交流了國(guó)產(chǎn)Ni36在航空模具中的應(yīng)用情況及前景，太鋼產(chǎn)Ni36與國(guó)際該類鋼材的性能對(duì)比及制備工藝基礎(chǔ)研究，Ni36焊接性分析及配套焊接工藝開(kāi)發(fā)，太鋼航空模具用Ni36的開(kāi)發(fā)情況、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)以及國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。

　航空模具用Ni36材料，也稱Invar（因瓦合金或殷瓦鋼），是一種含36％鎳成分的鎳鐵合金，因其熱膨脹系數(shù)極低，又稱不膨脹鋼。該鋼種因其在一定溫度范圍內(nèi)特殊的不膨脹性能，廣泛用于航空航天等對(duì)溫度變形要求嚴(yán)格的功能領(lǐng)域，且因生產(chǎn)難度大，長(zhǎng)期以來(lái)一直依賴進(jìn)口，極大地制約了我國(guó)航空工業(yè)的快速發(fā)展。

　吳光輝院士對(duì)太鋼勇于迎接挑戰(zhàn)，攻克卡脖子產(chǎn)品，歷時(shí)近十年研發(fā)生產(chǎn)出國(guó)產(chǎn)化Ni36材料表示贊賞，這一材料的研制成功將進(jìn)一步推動(dòng)和促進(jìn)我國(guó)航空工業(yè)大量使用該材料的進(jìn)程，降低使用成本，提高生產(chǎn)效率。希望太鋼在自主研發(fā)的基礎(chǔ)上，與相關(guān)科研院所和下游制造廠家聯(lián)合攻關(guān)，同時(shí)進(jìn)一步穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，以優(yōu)異的品質(zhì)取代進(jìn)口，為我國(guó)關(guān)鍵材料國(guó)產(chǎn)化、承擔(dān)大國(guó)重器使命作出更大貢獻(xiàn)。

 李建民表示，太鋼幾十年來(lái)深耕不銹鋼和特殊鋼領(lǐng)域，有豐富的研發(fā)制造能力，研制Ni36材料有天然優(yōu)勢(shì)。通過(guò)這次與專家和下游生產(chǎn)廠家的交流，進(jìn)一步開(kāi)闊了思路，了解了用戶需求，太鋼有信心有能力和高校院所以及下游用戶一道，解決后續(xù)材料穩(wěn)定性、焊接、加工等問(wèn)題，快速推進(jìn)試驗(yàn)?zāi)＞叩闹圃旌驮u(píng)價(jià)，爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)航空模具用Ni36材料國(guó)產(chǎn)化，為我國(guó)航空事業(yè)的發(fā)展再立新功。