張力減徑機和定徑機相結(jié)合是近代不銹鋼管精軋技術(shù)的發(fā)展趨勢，張減機（SRM)、定徑機（PSM)和可調(diào)機架（FPS)三者的組合有以下四種形式：

  1. SRM+單架FPS (Flexible Precision Sizing)定徑機架；

  2. SRM+多架FPS(Flexible Precision Sizing)定徑機架；

  3. SRM+獨立的FPS(Precision Sizing Mill)定徑機架；

  4. SRM和PSM定徑機組合成為一體（一個機組）。

  張減機組中采用軋輥可調(diào)機架是為了將SRM主要用來減徑，而FPS和PSM的機架軋輥是可調(diào)的，用以將減徑后的不銹鋼管軋成外徑公差精密的管子。

  在這里值得一提的是，混合傳動張減機的出現(xiàn)，模糊了張減徑、減徑和定徑三種工藝的界定。20世紀(jì)80~90年代張減傳動系統(tǒng)的傳統(tǒng)觀念被打破，在兩個極端的傳動系統(tǒng)之間形成了種種中間形式，這類傳動系統(tǒng)主要有四種形式，如表21-1所示。

 表中第四種分組傳動的方式是用來實現(xiàn)微張力減徑工藝的，這是從工藝角度將張減機和定徑機兩項工藝合二為一的一個途徑，如日本新日鐵八幡廠的所采用的12機架定（減）徑機，由4臺750kW的直流電機進(jìn)行分組傳動，實現(xiàn)微張力減徑工藝，在高達(dá)30%減徑率的情況下維持不銹鋼管壁不增厚，從而減少切損。在第二節(jié)中講到的微張力減徑機（分組傳動定徑機），可以說是張減機和定徑機在工藝方面的結(jié)合，而這一節(jié)中講到的則是兩者在軋機結(jié)構(gòu)方面的結(jié)合，“合二而一了”，這應(yīng)該說是近代不銹鋼管精軋技術(shù)的新發(fā)展。