日前，太鋼為大同高速飛車試驗項目提供的首批新型低磁螺紋鋼筋順利完成合同交付，發(fā)往大同市陽高縣。據(jù)悉，此批螺紋鋼筋將作為鋼筋鐵骨，用在大同高速飛車試驗項目正在修建的真空管道上，助力時速1000km磁懸浮高速飛車試驗線建設。

高速飛車 又一張國家新名片

高速飛車全稱超高速低真空管道磁懸浮交通系統(tǒng)，是研制打造的新一代最快地表列車，屬于國家級戰(zhàn)略研發(fā)課題。與我國現(xiàn)有列車相比，高速飛車最大的特點是不依靠車輪也能行進，實現(xiàn)1000km/h以上的“近地飛行”。高速飛車試驗項目代表著我國未來科技交通的新方向，是一項具有顛覆性、標志性、戰(zhàn)略性意義的試驗工程。研發(fā)成功后，將成為繼中國航天、高鐵、核電之后又一張國家新名片。去年5月24日，高速飛車山西省實驗室在大同市陽高縣正式揭牌。

潛心研發(fā) 保質(zhì)保量完成任務

太鋼一直密切跟蹤此項目，先后多次與科研單位進行技術(shù)交流，實地走訪項目現(xiàn)場，最終爭取到該合同。作為全國首家全流程生產(chǎn)螺紋鋼的鋼鐵企業(yè)，太鋼成功開發(fā)出滿足航天航空等國家重點領(lǐng)域和重大工程用低磁螺紋鋼筋。

此次高速飛車試驗項目所需的新型低磁螺紋鋼筋生產(chǎn)難度高于往常數(shù)倍。面對種種技術(shù)難題，太鋼技術(shù)部門和生產(chǎn)單位密切配合，經(jīng)過數(shù)十次前期研發(fā)試驗和后期生產(chǎn)跟蹤工藝試驗，一步步實現(xiàn)客戶用鋼需求。從簽訂用鋼合同到最終完成交貨，僅用一個多月時間，就快速攻克了多項技術(shù)難題，保質(zhì)保量完成交貨任務。