近日，寶鋼股份營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)抓住薄規(guī)格熱處理新產(chǎn)線優(yōu)勢(shì)，全力推進(jìn)超高強(qiáng)熱處理產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化替代，極薄規(guī)格超高強(qiáng)鋼首發(fā)產(chǎn)品60噸已正式交付用戶使用，將應(yīng)用于隨車吊吊臂制造，替代歐洲進(jìn)口材料，成功打破了進(jìn)口產(chǎn)品多年壟斷格局，并一舉填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。

  工程機(jī)械作為大國(guó)重器是體現(xiàn)國(guó)家制造水平的標(biāo)志，而超高強(qiáng)先進(jìn)材料則是大國(guó)重器制造的基石。寶鋼攜手工程機(jī)械行業(yè)龍頭用戶，圍繞新產(chǎn)品、新工藝、新技術(shù)應(yīng)用升級(jí)，持續(xù)創(chuàng)新。作為國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)BS800E、BS960E級(jí)熱軋超高強(qiáng)鋼進(jìn)口替代的鋼廠，寶鋼在超高強(qiáng)鋼的自主研發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)域一直走在國(guó)內(nèi)前列。三年前，國(guó)內(nèi)主要工程機(jī)械用戶就多次提出，希望寶鋼發(fā)揮國(guó)內(nèi)鋼廠領(lǐng)頭羊作用，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品突破，助力用戶在該類產(chǎn)品上不再受制于國(guó)外鋼廠，推動(dòng)大國(guó)重器的更新迭代。

  寶鋼“三年磨一劍”，依靠強(qiáng)大的產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)新工藝制造、攻堅(jiān)克難、夯實(shí)大國(guó)重器制造的基石，在2023年初，成功實(shí)現(xiàn)突破。寶鋼薄規(guī)格超高強(qiáng)鋼熱處理產(chǎn)品持續(xù)創(chuàng)新，攻克關(guān)鍵核心技術(shù)，依托薄規(guī)格熱處理產(chǎn)線的建成投產(chǎn)，改變了極薄規(guī)格超高強(qiáng)鋼依賴進(jìn)口的局面，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈整體升級(jí)。相比傳統(tǒng)熱處理產(chǎn)線，該產(chǎn)線產(chǎn)品性能更加穩(wěn)定，有效改善加工成型精度；通過最新冷卻工藝，有效改善鋼板內(nèi)應(yīng)力，有效改善分條旁彎現(xiàn)象；表面氧化層更均勻，有效解決黑灰問題；質(zhì)量可靠，在超高強(qiáng)度、高板形質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)表面、良好低溫韌性、可焊接性、冷成形性方面得到用戶認(rèn)可。以此為利器，寶鋼熱處理產(chǎn)品后續(xù)將在產(chǎn)品質(zhì)量、供貨能力、資源保證方面實(shí)現(xiàn)持續(xù)提升，進(jìn)一步提高整體競(jìng)爭(zhēng)力。

  該產(chǎn)品能充分滿足行業(yè)內(nèi)對(duì)此類產(chǎn)品的嚴(yán)苛要求，推動(dòng)中國(guó)工程機(jī)械制造業(yè)全供應(yīng)鏈制造水平整體提升，后續(xù)更會(huì)在高空作業(yè)車、起重機(jī)等行業(yè)推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)同類產(chǎn)品全面進(jìn)口替代。

  下階段，寶鋼產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)將緊密協(xié)同，積極拓展市場(chǎng)需求，以薄規(guī)格超高強(qiáng)鋼在隨車吊吊臂的應(yīng)用首發(fā)為起點(diǎn)，持續(xù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品應(yīng)用改善提升，提高用戶滿意度，不斷突破技術(shù)瓶頸，以技術(shù)依托增強(qiáng)客戶黏性。在該類型產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)應(yīng)用全覆蓋，以整體解決方案助力起重機(jī)、泵車等工程機(jī)械及商用車車輛結(jié)構(gòu)用鋼升級(jí)換代，形成行業(yè)示范效應(yīng)，在高強(qiáng)減薄、全面國(guó)產(chǎn)化方面積極應(yīng)對(duì)未來的客戶需求，成為行業(yè)引領(lǐng)者。